pg电子娱乐平台飞机安全座位图走红网络 业界：哪最安全无定论[提要]随着韩亚航空客机在美国旧金山机场降落时失事，一份“飞机安全座位图”迅速在微博、微信里走红。举例来说，一个人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次；全球累计丧生的人数还不及全球3个月内死于车祸的人数。

　　随着韩亚航空客机在美国旧金山机场降落时失事，一份“飞机安全座位图”迅速在微博、微信里走红。图中，深色坐椅标示“你基本上挂了”，浅色坐椅标示“还可以活下来做几个俯卧撑”。总体来看，基本上越靠近安全出口就越安全。不过，记者采访航空安全专家后发现，对于在飞机上坐在哪儿最安全，业界并无定论。

　　据了解，网上走红的“飞机安全座位图”所显示的结论与英国民航局曾委托格林威治大学进行调查所得出的结论一致。该调查的研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。结果显示，坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。

　　不过，有研究表明，坐在飞机前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。如果飞机落地发生爆炸，油箱在机翼上，中间位置的乘客就很危险pg电子娱乐平台，尾部又没有出口，相比之下，前面的乘客存活率就更高。

　　但也有专家提出相反的观点。有报道统计1971年以来的美国，发现飞机尾部附近的生还率惊人的高。其认为飞机尾部相对安全，一般中机头受到的冲击更大；而尾部没有首先受到冲击，况且黑匣子大都放在尾部，应该有一定的安全考虑。

　　如此看来，要选出飞机的安全座位并不容易。由于每次的原因不同，届时飞机会以怎样的情况断裂也就无从而知。不过，根据国际民航的统计，航空仍是远程交通最安全的方式，飞机失事几率远小于其他交通工具且正变得越来越安全。举例来说，一个人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次；全球累计丧生的人数还不及全球3个月内死于车祸的人数。

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